Como la gente de la Peña T.E.A. anda inactiva y quebrada por el mundo, es decir, todos en sus casas rompiendo huevitos pascuales sin siquiera (y esto es grave) hacer el mínimo plan de viaje para que después fracase, agarré el Jeep, la mujer y nos fuimos a lo de Mariano, un nuevo amigo Jeepero (el de este Willys re-guarrrrro)...

No me hago el canchero: admito que mis conocimientos de manejo off-road son limitados, después de todo hace poco que tengo el Jeep, en los campos hace meses que no hay barro y sólo fui un par de veces a la playa. Cuando estos tipos me invitaron a Burato, acepté aunque aclaré que "no iba a hacer locuras". "Todo tranqui, todo tranqui", aseguraron... tranquilidad que se vino en banda en los primeros metros que la caravana hizo campo a traviesa. Con decirles que en alguna trepada para llegar a los médanos (que eran el objetivo) se me apagaba el motor porque el ángulo de subida me sacaba nafta del carburador.  Todos disgustos.

En fin: una vez en los médanos mi postura fue conservadora, cebaba mates, filmaba, charlaba con las mujeres. Ya tenía suficiente aventura con haber llegado hasta ahí. Pero cuando empezaron a encarar esa duna empinada, ahí se pusieron a cargarme. Esta es una foto tomada desde arriba, como para tener en cuenta la altura que tenía el Médano Mortal de la Muerte.

Admití mis limitaciones al volante pero diciendo que -para peor- El Castigador era tracción simple. "Daaaaale, -dijo uno, que se llamaba Alejandro- El cagón sos vos, el Jeep lo sube perfectamente con el motor que tiene" "Y bueno,- le digo yo, desafiante- subite y encaralo vos, no tengo drama ..." 

No va el loco que se sube a mi Jeep, lo pone en marcha, arranca para tomar impulso, le erra la segunda marcha, le agarra la mano a los cambios, se va para el fondo del potrero, toma 300 mts de carrera y se lanza a mil. 

Resulta que el problema mayor era no sólo subir el médano si no bajarlo. Del otro lado caía en un ángulo muy a pique y al toque nomás había un alambrado. Pero Alejandro encaró el médano a las chapas...

CONTINUARÁ.... (y sigo sin editar lo del Dakar!)